A palackvisszaváltáskor az akciós címke miatt lehet, hogy a gép nem fogadja a palackot. A megoldás nem a címke lehúzása.

A jogosítvány kategóriáinak módosítása a járművek növekvő tömegéhez és a közlekedési igényekhez igazodik.

A scope 3 nem elméleti mutató: szerződésekben, finanszírozásban és beszállítói tárgyalásokon dől el.

A szállítmányozás nem azonos a fuvarozással – a két jogviszony eltérő felelősségi, kockázatviselési szabályokat jelent.

A logisztikában kritikus terület az energiahatékonyság: csarnokokban rejtett veszteségek növelik a költségeket.

A LogiMAT 2026 új automatizált és elektromos megoldásokat hozott.

A Clark targonca magyarországi képviselete új alapokra került: 2026-tól a Pagát Gold lett a kizárólagos importőr.

A FRIMAQ csomagológépek vákuumos, védőgázos és skin megoldásokkal, akár automatizált rendszerben is alkalmazhatók.

A csomagolástervezésben új tényezőként jelenik meg, hogy miként hatnak az érzékszervi ingerek az egyes vásárlókra.

A csomagolás fejlődését jelzik az a növényi fólia is, amely aktív védelemmel hosszabbíthatja az eltarthatóságot.

Kövecses Liliána a csomagolástervezésben találta meg az útját – munkája HUNGAROPACK diákversenyen különdíjat kapott.

Gáspár Panna HUNGAROPACK Student díjat kapott egy ültethető, magokat tartalmazó papíralapú csomagoláskoncepcióval.

Egy kézzel irányíthatja a targoncát – a Toyota új rendszerével a komissiózás gyorsabb és kevésbé megterhelő.

A jogosítvány kategóriáinak módosítása a járművek növekvő tömegéhez és a közlekedési igényekhez igazodik.

A szállítmányozás nem azonos a fuvarozással – a két jogviszony eltérő felelősségi, kockázatviselési szabályokat jelent.

Valós logisztikai teszten bizonyított az elektromos félpótkocsi: alacsonyabb fogyasztást és stabilabb vontatást ígér ma.

A Legrand egykori vezérigazgatója szerint az ESG-szemlélet nemcsak megfelelés, hanem tudatos üzleti irány a jövő felé.

Az új csomagolási szabályok egyre nagyobb adatszolgáltatási kötelezettséget rónak a vállalatokra – készen áll a változásra?

Printcikli, LUPE, nyomda a skanzenben – Münnich Dénes évtizedek óta a nyomdaipar szakembere és népszerűsítője.

Ha egy munkáltató, nem fordít megfelelő figyelmet a Z generációra, hosszú távon sérülhet a munkáltatói márkája.

Belépés az emissziómentes áruszállításba – az Opel dízelmodellel azonos lízingdíjon kínál elektromos kishaszonjárművet.

A fémkulacs használata csökkentheti az egyszer használatos palackok számát. Elhasználódása után pedig újrahasznosítható.

A vízkörforgás rendjét a felmelegedés egyre jobban átalakítja – gyakoribbá válik az aszály és a hirtelen lezúduló eső.

A fém evőeszköz használat után sem értéktelen, mert anyaga szelektíven gyűjthető, azt követően újrahasznosítható.

Kövecses Liliána a csomagolástervezésben találta meg az útját – munkája HUNGAROPACK diákversenyen különdíjat kapott.

Gáspár Panna HUNGAROPACK Student díjat kapott egy ültethető, magokat tartalmazó papíralapú csomagoláskoncepcióval.

Péter Virág tervezőgrafikus hallgató fenntartható megoldásokban gondolkodik – egyik munkája HUNGAROPACK-díjas lett.

A csomagolástervezés világában találta meg jövőjét Sándor Alexandra, akinek munkája HUNGAROPACK Student díjat kapott.

A logisztika és hatékonyság került középpontba a HAD Brunch eseményen, ahol a KKV-k növekedési lehetőségeit vizsgálták.

A fast fashion rövid életű ruhákat, gyors trendváltást és egyre nagyobb textilhulladékot termel a divatiparban.

A körforgásos gazdasági modell a kidobás helyett a javítást, az újrahasználatot, a megosztást helyezi előtérbe.

A papír újrahasznosítása többször is lehetséges, ezért a szelektív gyűjtés a csomagolási körforgás egyik alapfeltétele.